Замена поворотников MAZDA

Световые сигналы указателей поворота в светлое и тёмное время суток предоставляют участникам дорожного движения информацию о намерении водителя съехать на обочину для остановки, выполнить поворот, разворот, обгон, сменить полосу движения, исполняют роль аварийной сигнализации, предупреждая о возникшей проблеме или опасности. Передние указатели поворота устанавливаются отдельно рядом с фарами или интегрируются в их конструкцию, задние – находятся в корпусах задних фонарей. Индикаторы поворота, дублирующие основные лампы, встраиваются в зеркала заднего вида или размещаются на боковых элементах кузова. Вывести из строя световой указатель может:

· сгоревший предохранитель, перегоревшая лампочка, неисправное реле, сбой в работе электронного блока управления;

· ослабление и окисление контактов;

· повреждение подрулевого переключателя или проводки.

В большинстве случаев неисправность фонаря поворота устраняется путём замены перегоревшей лампочки. Чтобы быстро и недорого отремонтировать переключатель на рулевой колонке, восстановить частоту мигания, заменить фонари и фары с интегрированными в них световыми указателями, ликвидировать доставляющие дискомфорт щелчки, обращайтесь в сервисный центр официального дилера МАЗДА «СИМ» в Москве.

Неисправности и способы их устранения

Основные требования к сигналу указателя поворота: стабильная работа фонарей и подрулевого переключателя при включенном двигателе, частота мигания 60–120 циклов в минуту. При включенной аварийной сигнализации должны синхронно мигать все поворотники автомобиля. Если у вас есть опыт ремонта электрики, устранить сбой в работе указателей поворота несложно:

· Все поворотники не работают. Скорее всего, нужно поменять предохранитель. Проверьте также рычаг включения/выключения указателей. Убедитесь, что блок управления исправен.

· Лампы светятся, но не мигают. Придётся заменить реле или блок предохранителей.

· При включенной аварийке не работает только одна лампочка. Проверьте состояние патрона, возможно, контакты окислились. Убедитесь, что патрон припаян к проводам.

· Поворотники не работают по одному борту автомобиля. Придётся заменить реле.

· Лампочки мигают с повышенной частотой. Поставьте лампы меньшей мощности. Возможно, причина в коротком замыкании. Пониженная частота мигания – следствие плохого контакта лампочки с патроном, использования недостаточно мощных ламп, обрыва провода.

Световые сигналы указателей поворота не отключаются автоматически по окончании манёвра? Обращайтесь в дилерский центр Mazda «СИМ» в Москве. Опыт наших автоэлектриков позволяет практически сразу определить, что именно послужило причиной сбоя в работе освещения, оперативно устранить проблему.